20Hz～200Hz：サブウーファー 200～1kHz：ミッドバス 1kHz～20kHz：ツィーター この担当の周波数を踏まえてクロスオーバーネットワークを設定していきましょう。 クロスオーバーネットワークはどのように調整するの？ この場合は、サブウーファー側の「クロスオーバー」には触らずに、メインユニットに搭載されている「クロスオーバー」を活用する。そうすれば、フロントスピーカーの「ローカット（ハイパス）」と、サブウーファーの「ハイカット（ローパス）」の両方を調整できる。
オーディオにおいて、特にスピーカーに関しての話題ででてくることのある言葉のひとつに「クロスオーバー」というものがあります。クロスオーバー周波数とか、クロスオーバー調整という風に使われますが、これはいったいどのような意味なのでしょうか？ サブウーファーの違和感解消のチェックポイント ・サブウーファーのレベルを上げすぎ ・クロスオーバーの設定が合っていない 単純にレベルが上げすぎなら下げてやれば違和感がなくなる可能性大です。 上げすぎであれば下げてあげましょう。 クロスオーバー周波数は総合的に見ると、80Hz
今回からは「サブウーファーとフロントスピーカー間」の調整の仕方を紹介していく。 現代カーオーディオに欠かせない“サウンド調整”につい
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